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70年代の同名のコーキーキャロルモデルの復刻版
もともとシングルフィンのこのモデルを現代のトランジッションエラに合わせアレンジを加え、HOBIEのボンザーとして蘇った。
独特のボトム形状は、シングルコンケーブ〜深いダブルコンケーブ。そして一番の特徴であるグラスオンのベースの長いサイドフィンと言うより、ウイング。これは、ドライブ時に直角になるような特別な角度でセッティングされている。シングルフィンのドライブをより助長し、ボトムに流れる水を逃がさず後ろへ流すことで、スピードを最大限に引き出す。
掘れたセクションでも、上に巻き上げる波のパワーをスピードに変える、役割も持つ。パワーの有る波に最適。
トライフィンや、シングルスタビのボードとは、一線を画す、操作性能は、トランジッション通のサーファーも満足させる。
ボード自体は、浮力もあり、ワイズ、テイルも、ワイドなため非常に早いテイクオフを約束。
ロングボーダーには、非常に操りやすいトランジッションボード。
シングルフィン仕様も有り、シングルフィンながら、回転性に非常にすぐれている。 |